RAAM Tagebuch 2011 - The 4 Austrian Musketeers
Renntag 3
Die gestrige Nachtfahrt hat ja schon „gut“ begonnen. Zwischen TS 19 (LaVeta, CO) und TS 20 (Trinidad, CO) hatten wir einiges an Action. Berni hat einen Steinschlag abbekommen. Ein Auto hat einen Stein neben seine Nase geschleudert. Es ist ein bisschen Blut geflossen aber kein Grund zur Panik, es geht ihm gut. Und war das noch nicht genug, ist ihm dann auch noch ein Bär über die Straße gelaufen.
Danach gab es einen kleinen Wechsel und Günter war an der Reihe. Da die Nachtfahrt bereits begonnen hatte machte das Media Car den Support als plötzlich bei Meile 9.8 ein großer weißer Hund auf Günter zu gerannt kam. Günter tritt, was das Zeug hielt, in die Pedale als der Hund bereits zum Sprung ansetzte. Das Media Car konnte ihn noch mit einem lauten Hupen davon abhalten. Diese Info meldete das Media Car gleich der Rennleitung um die anderen Racer hinter uns vorzuwarnen.
Diese ganze Aktion hat Günter einiges an Kraft gekostet. So viel das uns das Team 406 wieder etwas abgehängt hatte.
Die ganze Nacht haben unsere 4 Racer versucht das Team 406 abzuhängen. Doch das gelang uns erst am Morgen nach der tollen Vorarbeit von Johann und Michi. Als wir wieder einen großen Wechsel machten, griffen Berni und Günter an. Berni ließ den einen Slowenen hinter sich, man konnte sehen dass den Slowenen die Kraft ausging. Günter gab noch mal richtig Gas und baute den Vorsprung etwas aus.
***
12:41 wir sind gerade auf den Weg zur TS 26 (Pratt, KS). Seit dem wir im Bundesstaat Kansas sind geht von allen Seiten der Wind. Einmal Rückenwind, einmal Gegenwind, zweimal Seitenwind und das ganze noch mal von vorn.
Günter und Berni haben wieder mit Johann und Michi gewechselt. Die zwei rasen jetzt die letzten Meilen durch Kansas.
Wir haben bereits wieder eine Zeitzone hinter uns gebracht und müssen nur noch 21.3 Meilen fahren, dann haben wir auch die Hälfte des Rennens geschafft.
Wir haben noch die Meldung bekommen das zwischen TS 26 und TS 27 ein Grasfeuer ist und unsere Racer eventuell hier einen Atemschutz tragen müssen.
Es ist 17:56 Uhr und wir haben gerade unsere 1. Umfahrung hinter uns gebracht. Gemeinsam mit Pace Car und Motorhome fuhr das Media Car voraus und navigierte bis zum Endpunkt welcher wieder auf die aktuelle RAAM-Route führte.
Die Strecken zwischen den Timestations werden immer verwinkelter und ab jetzt kommt es nicht mehr nur auf die Schnelligkeit der Racer sondern auch auf die Navigationsfähigkeiten der Crewmitglieder an.
19:00 Uhr, sind bei TS 28 (El Dorado, KS) vorbei – in einer Stunde beginnen wir wieder mit unserer Nachtfahrt Richtung Ziel.
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